Campagne

NL 2025/11 – Una domenica di pioggia | Un premio in memoria di Claudia Salvi | Psicologia del traffico, una nuova professione | R Kikuo Johnson

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NL 2025/10 – Da Trieste a Danzica, testa alta e pedalare | Da un anno tosto a un anno… | Tre azioni concrete per fermare subito la violenza stradale | Bike Mobility Day a Verona | Pavè – Pedalando a Venezia | Yuval Robichek

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NL 2025/09 – Buona Pasqua da FIAB Verona | Avanzo di bilancio di 30 MLN € | Verona e il suo fiume | Con la marchiatura, se è la tua si vede! | Il rapporto annuale sul cicloturismo in Italia | Una petizione per il TPL

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NL 2025/08 – La promozione della ciclabilità a Vicenza | Bicigrine non per caso | La violenza stradale a PresaDiretta | Come rallenta il tempo di reazione degli automobilisti

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NL 2025/07 – Verona sta cambiando. E noi veronesi? | La ciclabile dei Trabocchi e la costa abruzzese | La Moldava scorre in discesa (2) | Un anno di Bologna Città30 | La capacità passeggeri dei vari sistemi di trasporto

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NL 2025/06 – Stazioni ciclabili? Verona e Padova a confronto | Nelle terre dei Valloni, un cicloviaggio | Il vittimismo di chi parla di “guerra alle auto” | Marchiatura a Cadidavid | BiCicliamoci | Città30: -49% persone decedute

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NL 2025/05 – A scuola in bici, come siamo messi? | Costruiamo il futuro di FIAB Verona | C’è una guerra alle auto in Italia? | Al lavoro e a scuola in bici: un questionario | La Città 30 fa bene

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SPECIALE FIAB PER TE – Un questionario per costruire insieme il futuro della nostra associazione

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NL 2025/04 – Quando la didattica incontra la mobilità sostenibile | 2024, l’anno del bikepark | Creatività | La Cyclodyssée

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NL 2025/03 – Ruotalibera 184 | Crema spalmabile di carrube e nocciole senza zucchero | Bologna Città 30, il bilancio del primo anno | Pedala Italia: un nuovo programma in bici

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